40歳からのBMW日記

BMW3シリーズ 320i xDrive(エックスドライブ4WD)M sport について 毎日乗ってるパパの体験談

iDrive!言語(Language)/単位はここも変更できます!

こんばんは。40歳からのBMW日記です。今日もよろしくお願いします。

 

前回に続いて、iDriveのご紹介です。

 

iDriveをいろいろ操作していると、普段目にしない気づきもあって面白いです。

 

もくじ

 

言語(Language)/単位で変更できるとこ

メニュー画面から設定を呼び出します。

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そこから言語(Language)/単位を選択します。

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ここで選べる項目は

音声操作

燃費

出力

トルク

温度

になっています。

 

1個ずつ見ていきます。

 

音声操作

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ココを選びますと、次の画面でこちらを選択できます。

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標準か短縮か?

 

パパの場合、標準でしかやったことがないのですが、短縮って?

 

取説を見てみたら、システムの読み上げが短縮されて再生されるそうです。

 

どんな感じで短縮の読み上げですかね?

 

「次の交差点を右折です」で考えてみました。

 

短縮にすると、

「そこ右・・・」

みたいな感じですかねw

 

今度短縮を選択してみたいと思います。

 

おもしろかったらあらためてご報告させていただきます。

 

燃費

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ここで選べるのは、こちらです。

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 l/100kmかkm/lのどちらかになります。

 

パパは、km/lの表示を選んでいます。

 

日本だと、こちらが多いのではないでしょうか?

 

l/100kmの表示って、ほとんど見た記憶がありません。

 

出力

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出力の単位は、見慣れた単位です。

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見慣れてても、kWの表示ってカタログくらいですよね。

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BMWのカタログからです。

 

184㎰は、135kWです。

 

トルク

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こちらの選択肢は全くなじみがありませんね。

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パパはkgmを使っています。

 

Nmはニュートンメートルというらしいです。

 

ft lbはフィートポンドらしいです。

 

どっちもほとんど使わないです。

 

とくにフィートポンドはヤードポンド法での表記らしく、パパはまったく馴染みがないです。

 

カタログから27.5kgmは270Nmです。

 

スポーツ表示でメータ表示できるのが、この出力とトルクです。

 

パパの単位の選び方のひとつとしては、メーターの動きが派手な(大きい)単位を使って、表示を楽しんだりもします。

 

馴染みのある、psやkgmを使うこともあります。

 

このあたりでもパパは楽しませてもらっています!

 

温度

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温度で選べるのはこちらです。

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摂氏と華氏です。たしかそうですよね?

 

パパは、雪国なので、というか日本だと多くの方が℃表示に馴染みがあると思います。

 

冬の期間、道路の凍結の判断材料として、摂氏で表示しています。

 

だいたい摂氏2度から3度くらいまで温度が下がると、路面凍結を意識します。

 

もっと気温が高くても、橋の上や日陰のカーブは要注意なので、気を付けています。

 

感想

言語や単位を選べるのは、やはり輸入車だからでしょうか?

 

単位は面白いですよね。

 

それぞれのお国柄が出るというか、パパはフィートポンドとか初めて聞いたと思います。

ヤードポンド法ってあるのも知らなかったです。

 

こうやって記事にしてみますと、iDriveの操作が少しずつ分かってきます。

 

わかってたようでわかってなかったiDrive!

 

iDrive、知れば知るほど便利なのかもしれません。

 

これからもっと使いこなせるようにがんばります!

 

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